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西部陆BOB盘口海新通道(钦州港)使海铁联运集

BOB盘口中新社南宁10月9日电 (记者 林浩 江学林)中铁联合国际集装箱广西有限公司总经理李宁新9日介绍,2020年,西部陆海新航道(钦州港)海铁联运集装箱吞吐量突破20万标准箱,同比增长110%。

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BOB盘口图为正在运营的钦州港码头。中新社记者林浩 摄

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中铁联国际集装箱广西有限公司下设中铁联国际集装箱有限公司、广西沿海铁路有限公司、广西北部湾国际港务集团有限公司、新加坡国际港口集团、中远海运集装箱运输有限公司、广西钦州临海实业 六方合资成立投资有限责任公司中国铁路集装箱网,旨在彻底破解海-联“最后一公里”无缝衔接的瓶颈问题。铁路联运在陆海新通道建设中的作用,实现“下船上车,下车上船”的目标。

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李宁新接受采访时表示,2017年以来,西部陆海新通道常态化海铁联运班列(北部湾港-重庆)从钦州港开行。经过三年发展,钦州港开通重庆,成都、兰州7条常态化海铁联运班列完成西部陆海新通道海铁联运4000列,成为西部陆海新通道主通道-海上通道和中欧班列海铁联运枢纽的重要港口。

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BOB盘口中国(广西)自由贸易试验区钦州港区(以下简称钦州港区)管委会副主任莫福文也介绍,为畅通陆海新区建设西部通道,钦州港区对标国内外一流港口,加快港口软硬联通建设中国铁路集装箱网,大力推进提效降费,加强海铁联运,加快建设北部湾国际门户港。

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今年1-9月,钦州港完成货物总吞吐量7591.26万吨,同比增长23.54%;集装箱吞吐量达到269.96万标准箱中国铁路集装箱网,同比增长32.62%中国铁路集装箱网,在全国港口航运普遍低迷的情况下率先实现双增长。

BOB盘口莫福文表示,下一步,钦州港区将完善港口集疏运体系建设,实现海铁、公铁、公海联运无缝衔接中国铁路集装箱网,不断加强与沿线国家和地区开展合作,推动中马“两国双园”升级版。同时发挥自贸试验区在制度创新中的作用,促进创新国际海铁联运集装箱管理机制,创新集装箱矿产品“口岸直送、陆检”通关监管模式,打造临海经济集聚区。(完)

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