中老BOB盘口铁路拉动力两畅旺带动沿线产业热潮

BOB盘口穿越山川，中老铁路开通8个月，为中老及周边地区搭建了一座开放合作的陆桥。如今，蓬勃发展的中老铁路客货运输带动了沿线产业的蓬勃发展，成为连接区域发展的黄金动脉。

中老铁路运力充沛，国际物流通道作用不断增强，为中老经济走廊建设提供可靠的运输支撑。从运输时间来看，全长1035公里的中老铁路，货运列车全程仅需30小时，运输成本降低40%至50%。从运力来看中国铁路运输网，截至8月2日，中老铁路共发运货物600万吨，其中跨境货物106万吨。从服务质量来看，中老铁路货运种类已从开通初期的化肥、橡胶等100多种，扩大到电子、光伏、通讯、汽车、果蔬、花卉等仓储物流、冷链运输等新业态加速发展。发展，跨境货物承载能​​力进一步提升。

BOB盘口

中老铁路动力十足，对沿线两国经济的辐射效应持续显现，助力中老两国人民乘火车致富。中老铁路开通后，老挝农产品迎来新的出口机遇。据老挝工贸部“老挝贸易网”近日公布的数据，今年上半年老挝木薯粉出口2.5亿美元，成为老挝第一大农产品出口中国铁路运输网，吸引更多老挝农民种植木薯以满足出口需求。与此同时，中老铁路沿线的旅游业也迎来了发展的春天。截至8月2日，中老铁路累计发送旅客554万人次，其中中国国内段484万人次，老挝段70万人次。 7月夏季旅游旺季，普洱、西双版纳、云南等地途经中国国内段的游客人数呈现“井喷”趋势。整个中老铁路单月发送旅客145万人次，达到历史最高值中国铁路运输网，日均4.61万人次。

BOB盘口中老铁路充满活力，互联互通效应日益突出，为中国-东盟经贸往来注入新动能。中老铁路向西连接西部陆海新通道，向北连接中欧班列多个物流配送中心，打通中国与南亚、东南亚国家的经济通道向南方。延长线空间宽敞。目前，中国已有21个省（自治区、直辖市）开通中老铁路跨境货运班列，覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚等“一带一路”沿线10多个国家和地区、柬埔寨和新加坡。近期，中国海关正在探索推动“铁路快车”模式在中老铁路上的应用，以简化通关手续，提高口岸通关效率。同时，中国铁路部门也在积极推动“澜湄高铁+跨境电商”、“中老铁路+中欧班列”等国际运输新业态、新模式。等，提升中老铁路辐射效应和跨境货运能力。

中老铁路的顺利通车中国铁路运输网，为越来越多的沿线国家和地区带来了新的发展机遇。 7月1日，中老铁路万象南站换装场正式竣工投入使用。首批跨境集装箱货物在这里完成换装作业后，驶往泰国林查班港，标志着中老泰铁路的发展。互联互通新阶段。装卸场投入使用后，中国昆明至泰国林查班港的运输时间将缩短约1天，运输成本降低20%以上。预计每年将吸引超过30万吨来自泰国的农副产品、橡胶等跨境产品。货物沿中老铁路运输和销售。法国《费加罗报》盛赞中老铁路助力老挝成为东南亚物流枢纽。

BOB盘口互联互通和发展是“一带一路”倡议的核心本质中国铁路运输网，也是东南亚国家的共同期待。中老铁路以通道促物流，以物流促经贸，贯通南北，联通区域。 随着中老铁路不断延伸开放合作之路，中国与东盟将谱写更多互利共赢的新篇章，为稳定国际产业链供应链、促进经济复苏注入更多动能。全球经济。